Résultats de la recherche pour : competences

  • 29 mars 2016

    Cartographie des compétences

    Chercheurs, Doctorants, Post-doctorants ARCHÉORIENT Obab ALDBIYAT – Christophe BENECH  – Sylvie MÜLLER CELKA – Emmanuelle VILA CETHIL  Hervé PABIOU CIHAM  Dominique VALÉRIAN CITI  Ahmed BOUBRIMA –  Frédéric LE MOUEL –  Arturo GUIZAR –  Hervé RIVANO –  Razvan STANICA  –  Fabrice VALOIS CMW  Jean-Yves AUTHIER –  Loïc BONNEVAL –  Jérôme MICHALON –  Michel RAUTENBERG –  Marie […]

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  • 1 avril 2019

    Projet de chaire Data et Services pour une ville durable

    ENJEUX ET OBJECTIFS DE LA CHAIRE Cette chaire vise la conception et l’expérimentation (validation de concept) de nouveaux services fondés sur la valorisation et l’enrichissement des données des partenaires. Un autre enjeu de la Chaire est aussi de préciser les conditions de création et de partage de valeur au sein d’un écosystème de la data […]

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  • Projet MAM : Maquette Augmentée pour la Médiation

    Les expertises nécessaires afin de mettre en place un tel dispositif sont nombreuses : Sciences des données géographiques Informatique graphique Médiation Sciences de l’information Ludification Les partenaires du projet ERASME : il apporte son expertise dans la conception de produits, de contenu, la ludification et apportera tout son savoir faire pour les phases d’idéation autour des […]

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  • 21 novembre 2018

    Plateforme migration #1

    Du 3 au 8 décembre 2018, KompleX KapharnaüM organise Plateforme migration #1, une semaine d’explorations artistiques autour d’une thématique Rés[urgence], sur le territoire de la Soie (Villeurbanne/Vaulx-en-Velin), co-porté avec l’AADN. Une semaine pour questionner deux notions : celle de l’urgence – l’urgence d’une co-construction. L’idée que dans une société qui a tendance à se standardiser, […]

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  • 22 septembre 2018

    Atelier de travail IMU « Le vélo en ville »

     17 octobre – 9h00-11h00 à l’Université de Lyon – 92 rue Pasteur – 69007 Lyon La place du vélo en ville est désormais une préoccupation forte des agglomérations, des acteurs publics et privés des mobilités urbaines, tout comme d’une part croissante de la société civile. La part modale du vélo dans les déplacements quotidiens ne […]

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